汉寿造船跑出“加速度”｜湖南籍唯一万吨LNG新能源船舶“文德1618”顺利登江

本网讯（文/图 杨亮 文嘉浩）2026年10月23日，汉寿县龙宏船舶有限公司建造的湖南籍唯一万吨LNG新能源船舶“文德1618”顺利登江，正式驶入长江主航道。这是继“平达1号”、“金海船舶817”之后，该企业第三艘成功登江的万吨LNG新能源船舶。三船接连登江，充分彰显常德本土造船企业在新能源船舶建造领域的硬核实力，为长江航运绿色低碳升级注入强劲湘北力量。

▲万吨LNG巨轮“文德1618”全景航拍

该船总长129.9米，型宽16.26米，型深7.28米，设计吃水6.35米至6.55米，最大载货量10500吨。船体为单甲板、双底双舷混合骨架钢质结构，装配两台 1103千瓦LNG纯动力主机，以液化天然气作为唯一动力源。对比传统动力船舶，可显著降低硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放。船舶续航时长168小时，设计航速20.8公里/小时，满足长江全航段航行需求，兼具载货效能、运营成本优势与生态效益。

▲“文德1618”船舶下水登江仪式

整船历经一年多精工建造，专为长江航线打造，属于LNG动力江海直达集散两用船。“文德1618”的成功登江，标志着汉寿本土制造团队已全面掌握万吨LNG新能源船舶全套建造工艺，成功突破高端内河绿色船舶制造技术壁垒，树立湘北清洁能源船舶建造新标杆。

▲登江仪式全员合影

未来，汉寿县龙宏船舶有限公司将持续深耕清洁能源船舶研发制造，迭代升级绿色造船工艺，不断丰富新能源船型产品矩阵。依托自主造船核心技术，持续赋能长江内河航运高质量、可持续低碳发展。