每卖出4台车就有一台是新能源,上半年新能源汽车产销为何超出预期

2022-07-15 14:21:56 来源:网络综合

2022年上半年新能源汽车产销量分别完成266.1万辆和260万辆,虽然整体没有超过燃油车的产销量,但在部分细分市场新能源车已经挤进榜单前十或者更靠前的位置。

1-6月份全国乘用车累计销量926.1万辆,同比下降7.2%。新能源乘用车,6月销量53.1万辆,同比增长130.5%,环比增长47.8%;上半年新能源乘用车累计销量246.7万辆,同比增长122.9%,6月份新能源车厂商批发渗透率达到26.1%,也就是说每卖出4台车,就有一台是新能源产品。

新能源汽车的增速和市场占比的增速,确实非常惊人;此消彼长,新能源汽车的迅速增长,挤压的正是传统燃油车的市场份额。

受疫情反弹等多重因素影响,今年上半年国产汽车产销出现负增长,但是新能源汽车产销则同比翻了一番还多。在整个汽车行业面临巨大困难的同时,新能源汽车产销持续高速增长,渗透率不断提升,不仅让行业转型升级的成效进一步巩固,也为国内汽车产业健康发展奠定了基础。综合分析,上半年新能源汽车市场需求旺盛既在情理之中,又超出预期。

中国已连续多年成为全球最大的新能源汽车产销国,市场发展动能强劲,前景广阔。面对复杂的内外形势,新能源汽车能逆势大涨,主要有以下几方面因素:

首先是国内汽车刚需本质没有改变,仍有巨大的市场发展空间。

从中长期看,国内居民对汽车消费需求依然强烈,加上产业转型和消费升级带来的红利,为乘用车市场稳定增长提供了充分保障。依靠出色的消费韧劲,新能源汽车市场需求热度仍将持续。

政策因素也在一定程度上助推了新能源汽车发展。5月中下旬以来,政府连续出台了一系列促进消费、稳定增长的举措。各地方政府与车企迅速跟进,增加购车指标,推出相关优惠政策,其中不少对购置新能源汽车有明显的价格优惠。加之近年来国家在各个层面推进新能源基础设施建设与完善,极大地激发了消费者购车积极性。

此外,油价高企让很多消费者把目光投向新能源。

俄乌冲突加剧了全球石油市场供应紧张,疫情导致欧美成品油市场炼油能力下降明显,供应端OPEC的产量也一直走低,导致国内原油价格较年初大幅上涨。燃油车出行成本大幅上升,新能源汽车的优势越发凸显。

与此同时,汽车企业也作出自己的努力。上半年新能源汽车产销尽管受到疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资源优先向新能源汽车集中,供应相对稳定。

新能源汽车出口需求的倍增,也为国内新能源汽车产销作了突出贡献。上半年,国内汽车出口121.8万辆,同比增长47.1%。其中乘用车出口94.5万辆,同比增长49.7%;新能源汽车共出口20.2万辆,同比增长1.3倍,占汽车出口总量的16.6%。

中汽协预测2022年国内汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中乘用车销量2300万辆,同比增长7%左右。预计今年全年新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上,占总销量比重超20%,提前3年实现国家《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的目标。

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